Banco de neumáticos – Equipo Silla de neumático – Irlanda
¿Por qué elegimos neumáticos?
Elegimos centrar nuestra atención en los neumáticos de bicicleta, ya que son un material complejo y, debido a esto, son muy difíciles de reciclar y pueden causar contaminación ambiental cuando se desechan de forma incorrecta. Aquí, en el taller de bicicletas del Rediscovery Centre, hay una cantidad infinita de residuos de neumáticos y desde aquí se transporta a Crossmore Tire Recycling en el condado de Cork, donde se tritura y se convierte en productos como caucho ecuestre, fardos de neumáticos (utilizados en el control de inundaciones y cimientos de carreteras) y combustible derivado de neumáticos. Si bien esta es una solución para los residuos de llantas de bicicleta, quisimos explorar el potencial de diseño de este material y, en el proceso, crear algo que aumentaría la concienciación sobre este tipo común de residuos.
Hay una gran cantidad de residuos de neumáticos de bicicleta en todo el mundo, especialmente en áreas urbanas como grandes pueblos y ciudades. Dublín ha experimentado un crecimiento considerable en el uso de bicicletas en los últimos 10 años y se espera que las cifras sigan creciendo. A continuación se muestran dos cuadros que muestran este aumento:
Parte de este aumento en el uso de la bicicleta se puede acreditar a iniciativas como el esquema ‘Bike To Work’ y ‘DublinBikes’, creado para aumentar el uso de las bicicletas, reducir la congestión del tráfico, mejorar la calidad del aire y promover una vida más saludable, más un método ecológico de transporte diario.
El esquema ‘Bike To Work’ «Bicicleta para trabajar» es un esquema de incentivos fiscales que tiene como objetivo alentar a los empleados a ir y venir del trabajo en bicicleta. Bajo el esquema, los empleadores pueden pagar bicicletas y equipo de bicicletas para sus empleados y el empleado paga a través de un acuerdo de sacrificio salarial de hasta 12 meses. El empleado no es responsable de los impuestos, el PRSI, los gravámenes o el Cargo Social Universal en sus reembolsos, lo que lo convierte en una opción atractiva para las personas que trabajan en la ciudad, ya que pueden ahorrar hasta un 5% del precio minorista.
(www.cyclingireland.ie/page/disciplines/commuters/bike-to-work-scheme)
¿Por qué un banco?
Decidimos diseñar un banco público por varias razones: muchos de los que formamos parte del grupo tuvimos experiencias personales de ir a parques públicos y nos dimos cuenta de que no había un lugar para sentarse. O bien no hay bancos libres para sentarse o ninguno en absoluto, por lo que decidimos centrarnos en un banco del parque. ¡Todos se cansan y necesitan un lugar para sentarse a veces! Queríamos crear un producto útil que cualquier persona de cualquier edad pudiera usar, por lo que no hay limitaciones para difundir el conocimiento sobre el desperdicio de llantas. Elegimos un banco al aire libre en lugar de uno interior para que las personas tuvieran la oportunidad de estar más al aire libre y disfrutar de la belleza de la naturaleza. ¡Esto hace eco de una de las muchas razones por las cuales a las personas les gusta usar bicicletas!
El Diseño
El banco está diseñado para sentarse cómodamente dos personas y está hecho de dos materiales principales, madera plástica para el cuadro y neumáticos reciclados para el asiento. La madera plástica es un material resistente, comúnmente utilizado en muebles de exterior, es perfecto para nuestro diseño y lo refuerza aún más como un producto sostenible y reciclado. Los neumáticos de goma son duraderos y resistentes, por lo que son adecuados para su uso en nuestro diseño. Sus propiedades elásticas hacen que los asientos sean más cómodos en comparación con los bancos sólidos comunes.
Además de los tornillos y grapas, todos los materiales utilizados para hacer el prototipo fueron reutilizados. Utilizamos madera recuperada de pallets viejos desechados, madera contrachapada reutilizada de una mesa vieja y neumáticos de bicicleta usados en un taller de reparación de bicicletas. Todos los materiales para la construcción fueron obtenidos del Rediscovery Centre en Ballymun, condado de Dublín. Diseñamos el marco para que Garreth lo construya y él nos mostró cómo hacerlo nosotros mismos y nos ayudó con su construcción. Tuvimos ideas para usar las ruedas de las bicicletas como apoyabrazos, pero en conjunto decidimos dejarlas afuera porque no eran realmente necesarias.
Inicialmente, intentamos utilizar tubos de goma viejos además de los neumáticos de bicicleta para nuestro diseño, pero luego de una investigación adicional sobre el material, descubrimos que cuando los tubos interiores están expuestos a la luz solar directa, el material realmente comienza a degradarse… no es en absoluto adecuado para un banco al aire libre! Teniendo esto en cuenta, decidimos que, en caso de daños, ya sea por intemperismo natural o por vandalismo, el diseño debería permitir el mantenimiento y la reparación. Agregamos la capacidad de cambiar los neumáticos en caso de daños, lo cual es un problema común para los muebles públicos.
En lugar de instalar bancos públicos normales construidos con materiales convencionales, ¿Por qué no utilizar diseños que están hechos de materiales reutilizados y, con suerte, inspirar a más personas a pensar sobre el reciclaje y los problemas de desechos?
Conclusión
Esta ha sido una experiencia muy agradable para el equipo. Todos estamos de acuerdo en que la mejor parte del proyecto fue ver cómo nuestro diseño cobraba vida y aprender más sobre nuestro potencial creativo cuando trabajamos juntos como un equipo. Diseñar un producto como este no suele ser algo que haríamos y muchos de nosotros no conocíamos el proceso de diseño o habíamos oído hablar del diseño antes de Eco-Step. Crear conceptos fue divertido y hacer algo que fuera útil y en el que te puedas sentar fue realmente emocionante.